沈阳桃仙国际机场一期设计接待能力每年600万名旅客,二期增加至1,000万旅客。机场由一个中央航站楼和一座线形候机廊组成。航站楼的两片凹形屋顶设计使人联想到中国传统建筑大屋顶的形式,大面积的玻璃幕墙给人以明亮、通透的感觉。建筑内部布局清晰,功能合理,其中陆侧的交通方案被评为认为是・巧妙的・。在11家竞赛单位中,hg0088娱乐力拔头筹。机场于2002年建成。

        由于航空业的发展,桃仙国际机场一号航站楼的年旅客接待量逐步接近极限。而老航站楼由于无法满足功能要求而不能使用,我们于2006年提供了解决方案:

方案一:改扩建老航站楼,以达到作为国际旅客候机楼的标准。

方案二:拆除老航站楼,新建满足各项需求的国际旅客候机楼。

位置: 沈阳, 中国
任务类型: Commission
设计阶段: 方案设计
项目类别: 火车站、机场
项目周期: 1997 - 2006
建筑面积: 30000 m²